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ABS排氣時(shí)間要比普通系統(tǒng)短,消耗的制動(dòng)液也少。
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制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的功用是接受 ECU的指令,通過(guò)電磁閥的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輪制動(dòng)器制動(dòng)壓力的自動(dòng)調(diào)節(jié)。
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判斷題
G傳感器有水銀型、擺型和應(yīng)變儀型。
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