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判斷題

IATP行車法是地鐵信號系統(tǒng)降級為聯鎖層級時采用的一種代用閉塞法。

答案：錯誤

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列車實際運動方向車首駕駛室為頭端司機室。

答案：正確

現場轉現場轉換道岔時，要求其中一人至少是值班員或值班站長，另一人可以是站務員。換道岔時，要求其中一人至少是值班員或值班站長，另一人可以是站務員。

答案：正確

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