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問答題
【簡答題】點(diǎn)火提前角過大或過小對發(fā)動(dòng)機(jī)有何影響？
答案：
如點(diǎn)火提前角過大，大部分混合氣在壓縮過程中燃燒，活塞所消耗的壓縮功增加，缸內(nèi)最高壓力升高，末端混合氣自燃所需的時(shí)間縮短，...
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問答題
【簡答題】起動(dòng)后基本點(diǎn)火提前角是如何確定的？
答案：
起動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號和空調(diào)開關(guān)信號，來確定基本點(diǎn)火提前角。
問答題
【簡答題】ECU是如何對爆震進(jìn)行反饋控制的？
答案：
有爆震時(shí)，逐漸減小點(diǎn)火提前角，只到爆震消除為止，無爆震時(shí)，逐漸增大點(diǎn)火提前角，再次發(fā)生爆震時(shí)，ECU由減小點(diǎn)火提前角，是...
