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自動制動閥有3個作用位置,主要用于操縱全列車的制動、保壓和緩解。
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工作風缸漏泄時,自動制動閥制動后,制動缸壓力有階段上升現(xiàn)象。
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單閥施行制動時,單獨作用管的壓力空氣推動變向閥右移而進入分配閥勾貝下方。
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