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柴油機(jī)全負(fù)荷速度特性,標(biāo)志著柴油機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下,最大可能的工作能力以及相應(yīng)情況下的動力性。
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燃燒膨脹過程終了時(shí),氣缸內(nèi)的壓力約為2`74~4`9MPa。
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判斷題
采用廢氣渦輪增壓器,可有效提高發(fā)動機(jī)氣缸進(jìn)氣壓力,充氣系數(shù)相應(yīng)提高。
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