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汽油機形成混合氣在氣缸外已開始進行,而柴油機混合氣形成是在氣缸內進行。
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柴油機比汽油機的經濟性好。
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柴油機的進、排氣管多分開安裝,不在氣缸蓋的同一側,從而可以避免排氣管高溫對進氣管的影響而降低充氣效率。
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