123,123

物流招標(biāo)是一個(gè)文件，是物流服務(wù)方根據(jù)物流服務(wù)需求方提供的招標(biāo)文件，設(shè)計(jì)編寫出來(lái)的具有針對(duì)性的文件。（）

答案：錯(cuò)誤

在資產(chǎn)負(fù)債表中，以下屬于負(fù)債的是（）。

A.盈余公積
B.實(shí)收資本
C.遞延稅款
D.未分配利潤(rùn)

以下對(duì)RfID技術(shù)優(yōu)點(diǎn)描述不正確的是（）。

A.自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)
B.必須靠激光來(lái)讀取信息
C.必須識(shí)別單個(gè)非常具體的物體
D.可以同時(shí)對(duì)多個(gè)物體進(jìn)行識(shí)讀

判斷題

國(guó)際法規(guī)約束力大于國(guó)內(nèi)法規(guī)，而且大多具有強(qiáng)制性。（）

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

（）是指物流企業(yè)對(duì)自身服務(wù)進(jìn)行綜合分析，來(lái)確定與其他競(jìng)爭(zhēng)者之間的區(qū)別。

A.物流市場(chǎng)分析
B.消費(fèi)者分析
C.競(jìng)爭(zhēng)者物流服務(wù)分析
D.物流產(chǎn)品分析

判斷題

不同類型的物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是不一樣的，運(yùn)輸型物流公司就是以完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、提供最好的運(yùn)輸服務(wù)為它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（）

答案：正確

判斷題

根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的有關(guān)規(guī)定，企業(yè)的利潤(rùn)一般包括營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、投資收益、營(yíng)業(yè)外收支凈額部分。（）

答案：錯(cuò)誤

判斷題

為了控制項(xiàng)目物流的進(jìn)度，對(duì)于第三方物流公司來(lái)說(shuō)，通常靠自身購(gòu)買來(lái)解決項(xiàng)目物流的設(shè)備問(wèn)題。（）

答案：錯(cuò)誤

判斷題

交通運(yùn)輸?shù)牟槐阒苯佑绊懪渌椭行牡娜粘＿\(yùn)營(yíng)，因此，配送中心的選擇最好靠近交通樞紐，如交通主干道樞紐、鐵路編組站或者機(jī)場(chǎng)，方便兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)接。（）

答案：正確

判斷題

在6西格瑪質(zhì)量管理中，量化階段主要將客戶反映的問(wèn)題進(jìn)行分解，找出造成這些問(wèn)題的主觀原因，并將這些問(wèn)題進(jìn)行量化排序，找出最主要原因和次主要原因。（）

答案：錯(cuò)誤

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

物流師(二級(jí))物流企業(yè)運(yùn)行管理章節(jié)練習(xí)(2018.04.04)

物流招標(biāo)是一個(gè)文件，是物流服務(wù)方根據(jù)物流服務(wù)需求方提供的招標(biāo)文件，設(shè)計(jì)編寫出來(lái)的具有針對(duì)性的文件。（）

在資產(chǎn)負(fù)債表中，以下屬于負(fù)債的是（）。

以下對(duì)RfID技術(shù)優(yōu)點(diǎn)描述不正確的是（）。

國(guó)際法規(guī)約束力大于國(guó)內(nèi)法規(guī)，而且大多具有強(qiáng)制性。（）

（）是指物流企業(yè)對(duì)自身服務(wù)進(jìn)行綜合分析，來(lái)確定與其他競(jìng)爭(zhēng)者之間的區(qū)別。

不同類型的物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是不一樣的，運(yùn)輸型物流公司就是以完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、提供最好的運(yùn)輸服務(wù)為它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（）

根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的有關(guān)規(guī)定，企業(yè)的利潤(rùn)一般包括營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、投資收益、營(yíng)業(yè)外收支凈額部分。（）

為了控制項(xiàng)目物流的進(jìn)度，對(duì)于第三方物流公司來(lái)說(shuō)，通常靠自身購(gòu)買來(lái)解決項(xiàng)目物流的設(shè)備問(wèn)題。（）

交通運(yùn)輸?shù)牟槐阒苯佑绊懪渌椭行牡娜粘＿\(yùn)營(yíng)，因此，配送中心的選擇最好靠近交通樞紐，如交通主干道樞紐、鐵路編組站或者機(jī)場(chǎng)，方便兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)接。（）

在6西格瑪質(zhì)量管理中，量化階段主要將客戶反映的問(wèn)題進(jìn)行分解，找出造成這些問(wèn)題的主觀原因，并將這些問(wèn)題進(jìn)行量化排序，找出最主要原因和次主要原因。（）

物流師(二級(jí))物流企業(yè)運(yùn)行管理章節(jié)練習(xí)(2018.04.04)

物流招標(biāo)是一個(gè)文件，是物流服務(wù)方根據(jù)物流服務(wù)需求方提供的招標(biāo)文件，設(shè)計(jì)編寫出來(lái)的具有針對(duì)性的文件。（）

在資產(chǎn)負(fù)債表中，以下屬于負(fù)債的是（）。

以下對(duì)RfID技術(shù)優(yōu)點(diǎn)描述不正確的是（）。

國(guó)際法規(guī)約束力大于國(guó)內(nèi)法規(guī)，而且大多具有強(qiáng)制性。（）

（）是指物流企業(yè)對(duì)自身服務(wù)進(jìn)行綜合分析，來(lái)確定與其他競(jìng)爭(zhēng)者之間的區(qū)別。

不同類型的物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是不一樣的，運(yùn)輸型物流公司就是以完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、提供最好的運(yùn)輸服務(wù)為它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（）

根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的有關(guān)規(guī)定，企業(yè)的利潤(rùn)一般包括營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、投資收益、營(yíng)業(yè)外收支凈額部分。（）

為了控制項(xiàng)目物流的進(jìn)度，對(duì)于第三方物流公司來(lái)說(shuō)，通常靠自身購(gòu)買來(lái)解決項(xiàng)目物流的設(shè)備問(wèn)題。（）

交通運(yùn)輸?shù)牟槐阒苯佑绊懪渌椭行牡娜粘＿\(yùn)營(yíng)，因此，配送中心的選擇最好靠近交通樞紐，如交通主干道樞紐、鐵路編組站或者機(jī)場(chǎng)，方便兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)接。（）

在6西格瑪質(zhì)量管理中，量化階段主要將客戶反映的問(wèn)題進(jìn)行分解，找出造成這些問(wèn)題的主觀原因，并將這些問(wèn)題進(jìn)行量化排序，找出最主要原因和次主要原因。（）

物流招標(biāo)是一個(gè)文件，是物流服務(wù)方根據(jù)物流服務(wù)需求方提供的招標(biāo)文件，設(shè)計(jì)編寫出來(lái)的具有針對(duì)性的文件。（）

在資產(chǎn)負(fù)債表中，以下屬于負(fù)債的是（）。

以下對(duì)RfID技術(shù)優(yōu)點(diǎn)描述不正確的是（）。

國(guó)際法規(guī)約束力大于國(guó)內(nèi)法規(guī)，而且大多具有強(qiáng)制性。（）

（）是指物流企業(yè)對(duì)自身服務(wù)進(jìn)行綜合分析，來(lái)確定與其他競(jìng)爭(zhēng)者之間的區(qū)別。

不同類型的物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是不一樣的，運(yùn)輸型物流公司就是以完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、提供最好的運(yùn)輸服務(wù)為它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（）

根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的有關(guān)規(guī)定，企業(yè)的利潤(rùn)一般包括營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、投資收益、營(yíng)業(yè)外收支凈額部分。（）

為了控制項(xiàng)目物流的進(jìn)度，對(duì)于第三方物流公司來(lái)說(shuō)，通常靠自身購(gòu)買來(lái)解決項(xiàng)目物流的設(shè)備問(wèn)題。（）

交通運(yùn)輸?shù)牟槐阒苯佑绊懪渌椭行牡娜粘＿\(yùn)營(yíng)，因此，配送中心的選擇最好靠近交通樞紐，如交通主干道樞紐、鐵路編組站或者機(jī)場(chǎng)，方便兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)接。（）

在6西格瑪質(zhì)量管理中，量化階段主要將客戶反映的問(wèn)題進(jìn)行分解，找出造成這些問(wèn)題的主觀原因，并將這些問(wèn)題進(jìn)行量化排序，找出最主要原因和次主要原因。（）