齒輪的主要失效形式有:輪齒折斷2.齒面點(diǎn)蝕3.齒面磨損4.齒面膠合。
A、減小空氣濾清器的阻力 B、減少排氣系統(tǒng)阻力 C、增加進(jìn)氣終了溫度 D、增加進(jìn)氣管直徑 E、減小進(jìn)氣提前角
A、傳動(dòng)連續(xù)平穩(wěn) B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 C、實(shí)現(xiàn)自鎖 D、傳遞功率較大 E、實(shí)現(xiàn)精密位移
有三種:(1)進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路,(2)回油路節(jié)流調(diào)速回路,(3)旁油路節(jié)流調(diào)速回路。
A、朝向主軸頸軸線的一面 B、背向主軸頸軸線的一面 C、垂直于主軸頸軸線的一面
噴油泵即高壓油泵,一般和調(diào)速器連成一體,其作用是對(duì)柴油加壓,并按照柴油機(jī)各種工況要求,定時(shí)、定量地將高壓燃油送至噴油器。