123,123

單項(xiàng)選擇題

客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下為（）。

A、特別重大事故
B、重大事故
C、較大事故
D、一般A類事故

單項(xiàng)選擇題

重大事故由（）組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A.鐵道部
B.鐵路局
C.事故單位
D.地方政府

單項(xiàng)選擇題

國務(wù)院鐵路主管部門主管全國鐵路工作，對（）實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)輸管理體制。

A、國家鐵路
B、地方鐵路
C、專用鐵路
D、鐵路專用線

單項(xiàng)選擇題

在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，任何單位和個人不得實(shí)施除（）以外的行為。

A、建造建筑物、構(gòu)筑物
B、取土、挖沙、挖溝
C、鐵路施工作業(yè)
D、堆放、懸掛物品

單項(xiàng)選擇題

手信號夜間---白色燈光左右搖動，顯示要道或回示股道開通號碼為（）。

A、一道
B、二道
C、三道
D、四道

單項(xiàng)選擇題

發(fā)生一般事故，事故調(diào)查組應(yīng)在（）內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通事故調(diào)查報告》。

A、10日
B、20日
C、30日
D、60日

單項(xiàng)選擇題

列車起動或機(jī)車車輛前進(jìn)時，用（）表示

A、一長聲
B、二長聲
C、三長聲
D、一長一短聲

單項(xiàng)選擇題

在空線上調(diào)車推進(jìn)運(yùn)行時，速度不準(zhǔn)超過（）。

A、30km/h
B、40km/h
C、50km/h
D、60km/h

單項(xiàng)選擇題

手信號為兩臂左右平伸（晝間）顯示要道或回示股道開通號碼為（）。

A、一道
B、二道
C、三道
D、五道

單項(xiàng)選擇題

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定：允許速度大于（）的線路應(yīng)鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路。

A、100km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h

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大型線路機(jī)械司機(jī)考試大型線路機(jī)械司機(jī)綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2019.03.20)

客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下為（）。

重大事故由（）組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

國務(wù)院鐵路主管部門主管全國鐵路工作，對（）實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)輸管理體制。

在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，任何單位和個人不得實(shí)施除（）以外的行為。

手信號夜間---白色燈光左右搖動，顯示要道或回示股道開通號碼為（）。

發(fā)生一般事故，事故調(diào)查組應(yīng)在（）內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通事故調(diào)查報告》。

列車起動或機(jī)車車輛前進(jìn)時，用（）表示

在空線上調(diào)車推進(jìn)運(yùn)行時，速度不準(zhǔn)超過（）。

手信號為兩臂左右平伸（晝間）顯示要道或回示股道開通號碼為（）。

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定：允許速度大于（）的線路應(yīng)鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路。

大型線路機(jī)械司機(jī)考試大型線路機(jī)械司機(jī)綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2019.03.20)

客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下為（）。

重大事故由（）組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

國務(wù)院鐵路主管部門主管全國鐵路工作，對（）實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)輸管理體制。

在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，任何單位和個人不得實(shí)施除（）以外的行為。

手信號夜間---白色燈光左右搖動，顯示要道或回示股道開通號碼為（）。

發(fā)生一般事故，事故調(diào)查組應(yīng)在（）內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通事故調(diào)查報告》。

列車起動或機(jī)車車輛前進(jìn)時，用（）表示

在空線上調(diào)車推進(jìn)運(yùn)行時，速度不準(zhǔn)超過（）。

手信號為兩臂左右平伸（晝間）顯示要道或回示股道開通號碼為（）。

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定：允許速度大于（）的線路應(yīng)鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路。

客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下為（）。

重大事故由（）組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

國務(wù)院鐵路主管部門主管全國鐵路工作，對（）實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)輸管理體制。

在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，任何單位和個人不得實(shí)施除（）以外的行為。

手信號夜間---白色燈光左右搖動，顯示要道或回示股道開通號碼為（）。

發(fā)生一般事故，事故調(diào)查組應(yīng)在（）內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通事故調(diào)查報告》。

在空線上調(diào)車推進(jìn)運(yùn)行時，速度不準(zhǔn)超過（）。

手信號為兩臂左右平伸（晝間）顯示要道或回示股道開通號碼為（）。

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定：允許速度大于（）的線路應(yīng)鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路。