123,123,123

單項選擇題

千分尺可以測量是可以準(zhǔn)確的讀出那一位數(shù)（）

A、0.01mm
B、0.001mm
C、0.02mm
D、0.1mm

單項選擇題

用鉆模鉆孔時，工件的定位誤差，夾具的（），對被鉆孔的直徑精度沒有影響。

A、穩(wěn)定性
B、安裝誤差
C、定位誤差

問答題

說明排放認(rèn)證用測量HC、CO及NOx所用分析儀？

答案：1）采用不分光紅外線分析儀（NDIR）測定CO的排放濃度；
2）采用加熱型氫火焰離子化分析儀（HFID.測定H...

填空題

汽油機(jī)各缸工作均勻性試驗?zāi)康氖窃u定汽油機(jī)各缸（）的分配均勻性。

答案：進(jìn)氣

單項選擇題

三視圖中主、左、俯三視圖的觀察方向順序為（）

A.由前向后，從右往左，從上向下
B.從上向下，從左往右，從后往前
C.從前向后，從左往右，從上下下
D.從前向后，從下往上，從左往右

單項選擇題

發(fā)動機(jī)磨合的主要目的是（）。

A.摩擦付表面光滑
B.使發(fā)動機(jī)的摩擦損失最小并提高其耐久性
C.避免發(fā)動機(jī)拉缸
D.提高缸筒硬度

單項選擇題

JL474Q汽油機(jī)其缸徑為（）mm，活塞行程為76mm，總排量為1.31L，壓縮比是9.5：1，標(biāo)定功率為60Kw，最大扭矩是102N.m，最低油耗298g/kwh。

A、47
B、75
C、74

單項選擇題

曲軸Φ60發(fā)蘭盤與飛輪裝配時的配合為（）。

A、間隙配合
B、過渡配合
C、過盈配合

單項選擇題

內(nèi)燃機(jī)在某一時刻的運行狀況簡稱() 。

A、狀況
B、工耗
C、工率
D、工況

多項選擇題

發(fā)動機(jī)的（）隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系稱為發(fā)動機(jī)速度特性。

A、有效功率、
B、有效轉(zhuǎn)矩、
C、最低燃油消耗率
D、有效燃油消耗率

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高級發(fā)動機(jī)裝調(diào)工章節(jié)練習(xí)(2019.03.20)

千分尺可以測量是可以準(zhǔn)確的讀出那一位數(shù)（）

用鉆模鉆孔時，工件的定位誤差，夾具的（），對被鉆孔的直徑精度沒有影響。

說明排放認(rèn)證用測量HC、CO及NOx所用分析儀？

汽油機(jī)各缸工作均勻性試驗?zāi)康氖窃u定汽油機(jī)各缸（）的分配均勻性。

三視圖中主、左、俯三視圖的觀察方向順序為（）

發(fā)動機(jī)磨合的主要目的是（）。

JL474Q汽油機(jī)其缸徑為（）mm，活塞行程為76mm，總排量為1.31L，壓縮比是9.5：1，標(biāo)定功率為60Kw，最大扭矩是102N.m，最低油耗298g/kwh。

曲軸Φ60發(fā)蘭盤與飛輪裝配時的配合為（）。

內(nèi)燃機(jī)在某一時刻的運行狀況簡稱() 。

發(fā)動機(jī)的（）隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系稱為發(fā)動機(jī)速度特性。

高級發(fā)動機(jī)裝調(diào)工章節(jié)練習(xí)(2019.03.20)

千分尺可以測量是可以準(zhǔn)確的讀出那一位數(shù)（）

用鉆模鉆孔時，工件的定位誤差，夾具的（），對被鉆孔的直徑精度沒有影響。

說明排放認(rèn)證用測量HC、CO及NOx所用分析儀？

汽油機(jī)各缸工作均勻性試驗?zāi)康氖窃u定汽油機(jī)各缸（）的分配均勻性。

三視圖中主、左、俯三視圖的觀察方向順序為（）

發(fā)動機(jī)磨合的主要目的是（）。

JL474Q汽油機(jī)其缸徑為（）mm，活塞行程為76mm，總排量為1.31L，壓縮比是9.5：1，標(biāo)定功率為60Kw，最大扭矩是102N.m，最低油耗298g/kwh。

曲軸Φ60發(fā)蘭盤與飛輪裝配時的配合為（）。

內(nèi)燃機(jī)在某一時刻的運行狀況簡稱() 。

發(fā)動機(jī)的（）隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系稱為發(fā)動機(jī)速度特性。

用鉆模鉆孔時，工件的定位誤差，夾具的（），對被鉆孔的直徑精度沒有影響。

說明排放認(rèn)證用測量HC、CO及NOx所用分析儀？

汽油機(jī)各缸工作均勻性試驗?zāi)康氖窃u定汽油機(jī)各缸（）的分配均勻性。

三視圖中主、左、俯三視圖的觀察方向順序為（）

發(fā)動機(jī)磨合的主要目的是（）。

JL474Q汽油機(jī)其缸徑為（）mm，活塞行程為76mm，總排量為1.31L，壓縮比是9.5：1，標(biāo)定功率為60Kw，最大扭矩是102N.m，最低油耗298g/kwh。

曲軸Φ60發(fā)蘭盤與飛輪裝配時的配合為（）。

內(nèi)燃機(jī)在某一時刻的運行狀況簡稱() 。

發(fā)動機(jī)的（）隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系稱為發(fā)動機(jī)速度特性。