123,123

填空題

差速器按其工作特性不同可分為（）和防滑式差速器兩大類。

答案：普通行星齒輪式差速器

填空題

企業(yè)內機動車輛的動力裝置大體上分為兩類：一類以（）為動力；一類以（）為動力。

答案：內燃機；電動機

單項選擇題

叉車門架滾輪槽磨損不得大于原尺寸的（）。

A.15%
B.10%
C.5%
D.20%

單項選擇題

車輛通過無人看守道口、惡劣天氣能見度在30m以內時，行駛速度不得超過（）km/h。

A.10
B.20
C.25
D.30

單項選擇題

車橋與車架之間直接用剛性連接而不裝彈簧性元件的為剛性懸架，（）常用此結構。

A、牽引車
B、汽車
C、電瓶車
D、裝載機

單項選擇題

測量機動車輛氣缸壓力是利用（）進行檢測的。

A、氣缸壓力表
B、普通壓力表
C、輪胎壓力表
D、機油壓力表

單項選擇題

降低燃燒區(qū)域空氣中的氧氣含量的滅火方法屬于（）。

A、冷卻法
B、隔離法
C、窒息法
D、中斷化學反應法

單項選擇題

下面屬于動力裝置的是（）

A、油泵
B、油缸
C、液控閥
D、過濾器

單項選擇題

道路交通標線組成的要素為：（）

A.路面標線箭頭、文字、立面標記
B.單實線、雙實線、虛實線
C.紅燈、黃燈、綠燈
D.人行橫道線、停止線、導向線

單項選擇題

叉車在行駛中遇前面有人，應在（）m以外發(fā)出信號。如行人未避開時，應停駛。在喧鬧的車間行車，應不斷得發(fā)出警告信號。

A.1
B.2
C.4
D.5

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廠內機動車輛駕駛員章節(jié)練習(2019.04.30)

差速器按其工作特性不同可分為（）和防滑式差速器兩大類。

企業(yè)內機動車輛的動力裝置大體上分為兩類：一類以（）為動力；一類以（）為動力。

叉車門架滾輪槽磨損不得大于原尺寸的（）。

車輛通過無人看守道口、惡劣天氣能見度在30m以內時，行駛速度不得超過（）km/h。

車橋與車架之間直接用剛性連接而不裝彈簧性元件的為剛性懸架，（）常用此結構。

測量機動車輛氣缸壓力是利用（）進行檢測的。

降低燃燒區(qū)域空氣中的氧氣含量的滅火方法屬于（）。

下面屬于動力裝置的是（）

道路交通標線組成的要素為：（）

叉車在行駛中遇前面有人，應在（）m以外發(fā)出信號。如行人未避開時，應停駛。在喧鬧的車間行車，應不斷得發(fā)出警告信號。

廠內機動車輛駕駛員章節(jié)練習(2019.04.30)

差速器按其工作特性不同可分為（）和防滑式差速器兩大類。

企業(yè)內機動車輛的動力裝置大體上分為兩類：一類以（）為動力；一類以（）為動力。

叉車門架滾輪槽磨損不得大于原尺寸的（）。

車輛通過無人看守道口、惡劣天氣能見度在30m以內時，行駛速度不得超過（）km/h。

車橋與車架之間直接用剛性連接而不裝彈簧性元件的為剛性懸架，（）常用此結構。

測量機動車輛氣缸壓力是利用（）進行檢測的。

降低燃燒區(qū)域空氣中的氧氣含量的滅火方法屬于（）。

下面屬于動力裝置的是（）

道路交通標線組成的要素為：（）

叉車在行駛中遇前面有人，應在（）m以外發(fā)出信號。如行人未避開時，應停駛。在喧鬧的車間行車，應不斷得發(fā)出警告信號。

企業(yè)內機動車輛的動力裝置大體上分為兩類：一類以（）為動力；一類以（）為動力。

叉車門架滾輪槽磨損不得大于原尺寸的（）。

車輛通過無人看守道口、惡劣天氣能見度在30m以內時，行駛速度不得超過（）km/h。

車橋與車架之間直接用剛性連接而不裝彈簧性元件的為剛性懸架，（）常用此結構。

測量機動車輛氣缸壓力是利用（）進行檢測的。

叉車在行駛中遇前面有人，應在（）m以外發(fā)出信號。如行人未避開時，應停駛。在喧鬧的車間行車，應不斷得發(fā)出警告信號。