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每日一練
章節(jié)練習
電務系統理論考試車載信號設備維修章節(jié)練習(2019.05.09)
來源:考試資料網
1.問答題
簡述LKJ監(jiān)控主機箱的主要設備構成?
參考答案:
主機箱由A.B二組完全相同的控制單元組成(左邊為A組,右邊為B組),每組由:監(jiān)控記錄、地面信息、通信、模擬量輸入/出、擴...
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2.判斷題
車載數據中未設置為“禁止綠燈確認”時,當列車距出站或發(fā)車進路信號機小于400m時,司機按規(guī)定方法操作后,LKJ解除該信號機及次一架信號機前機車信號為一個白色燈光的停車控制。
參考答案:
正確
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3
以下哪種不是GYK的控制模式()
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4.判斷題
LKJ排風試驗時不排風可能與電磁閥有關。
參考答案:
正確
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5.問答題
LKJ2000型監(jiān)控裝置如何進行制動試驗操作?
參考答案:
①在速度為零時,按壓[查詢]鍵,進入信息查詢界面。
②用光標鍵移動光標到“制動試驗”項...
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6.問答題
三相異步電動機的控制方式主要有哪幾種?
參考答案:
直接起動控制(點動、長動),正、反轉控制,時間控制,行程控制。
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7.問答題
接入監(jiān)控的機車工況有哪些?
參考答案:
接入監(jiān)控的機車工況有:向前、向后、牽引、制動、零位。
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8.填空題
路票控制終止的條件是前方信號機為進站、()類別信號機。
參考答案:
進出站
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9.填空題
LKJ系統設備的檢修周期中Ⅲ級修為走行80~120萬公里或()年對應機車的大修修程。
參考答案:
4
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10.填空題
手柄防溜是根據停車時手柄和動車時手柄狀態(tài)來判斷機車是否發(fā)生了溜逸,目前監(jiān)控軟件根據停車時手柄狀態(tài),可分為()、非零位防溜。
參考答案:
零位防溜
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