123,123

單項選擇題

JZ-7型空氣制動機自閥制動位，總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)（）向8a充氣，保證總風(fēng)遮斷閥呈關(guān)閉狀態(tài)。

A、緩解柱塞閥
B、重聯(lián)柱塞閥
C、調(diào)整閥
D、放風(fēng)閥

單項選擇題

自閥制動后，（）內(nèi)漏和外漏都會使機車不制動或制動后自然緩解。

A、降壓風(fēng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、作用風(fēng)缸
D、均衡風(fēng)缸

判斷題

活塞環(huán)的作用主要是密封作用。（）

答案：錯誤

判斷題

準(zhǔn)備出段牽引列車的機車，輪緣的垂直磨耗高度不得超過16mm。

答案：錯誤

單項選擇題

活塞由上止點移到下止點時所空出的容積，稱為（）。

A、氣缸工作容積
B、氣缸容積
C、工作容積
D、容積

單項選擇題

JZ-7型空氣制動機實施常用制動，當(dāng)作用風(fēng)缸壓力高于（）時，局減作用終止。

A.50kpa
B.35kpa
C.24kpa

單項選擇題

GK1E、GK1C正常工作時充電電流為（）。

A、40A
B、30A
C、20A
D、10A

多項選擇題

自閥非常制動后，不能自動撒砂的故障原因是（）。

A.重聯(lián)柱塞閥凸輪得到升程
B.自閥緊急制動撒砂管堵
C.列車管向撒砂管通風(fēng)
D.風(fēng)壓繼電器故障

單項選擇題

液壓系統(tǒng)壓力不足的原因不包括（）。

A、油泵本身不出油
B、溢流閥發(fā)生故障
C、系統(tǒng)壓力油大量泄漏
D、換向手柄不靈活

判斷題

電器線圈在無電狀態(tài)下，處于斷開位置的觸頭稱為常閉觸頭。

答案：錯誤

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內(nèi)燃機車司機考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.25)

JZ-7型空氣制動機自閥制動位，總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)（）向8a充氣，保證總風(fēng)遮斷閥呈關(guān)閉狀態(tài)。

自閥制動后，（）內(nèi)漏和外漏都會使機車不制動或制動后自然緩解。

活塞環(huán)的作用主要是密封作用。（）

準(zhǔn)備出段牽引列車的機車，輪緣的垂直磨耗高度不得超過16mm。

活塞由上止點移到下止點時所空出的容積，稱為（）。

JZ-7型空氣制動機實施常用制動，當(dāng)作用風(fēng)缸壓力高于（）時，局減作用終止。

GK1E、GK1C正常工作時充電電流為（）。

自閥非常制動后，不能自動撒砂的故障原因是（）。

液壓系統(tǒng)壓力不足的原因不包括（）。

電器線圈在無電狀態(tài)下，處于斷開位置的觸頭稱為常閉觸頭。

內(nèi)燃機車司機考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.25)

JZ-7型空氣制動機自閥制動位，總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)（）向8a充氣，保證總風(fēng)遮斷閥呈關(guān)閉狀態(tài)。

自閥制動后，（）內(nèi)漏和外漏都會使機車不制動或制動后自然緩解。

活塞環(huán)的作用主要是密封作用。（）

準(zhǔn)備出段牽引列車的機車，輪緣的垂直磨耗高度不得超過16mm。

活塞由上止點移到下止點時所空出的容積，稱為（）。

JZ-7型空氣制動機實施常用制動，當(dāng)作用風(fēng)缸壓力高于（）時，局減作用終止。

GK1E、GK1C正常工作時充電電流為（）。

自閥非常制動后，不能自動撒砂的故障原因是（）。

液壓系統(tǒng)壓力不足的原因不包括（）。

電器線圈在無電狀態(tài)下，處于斷開位置的觸頭稱為常閉觸頭。

JZ-7型空氣制動機自閥制動位，總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)（）向8a充氣，保證總風(fēng)遮斷閥呈關(guān)閉狀態(tài)。

自閥制動后，（）內(nèi)漏和外漏都會使機車不制動或制動后自然緩解。

活塞環(huán)的作用主要是密封作用。（）

準(zhǔn)備出段牽引列車的機車，輪緣的垂直磨耗高度不得超過16mm。

活塞由上止點移到下止點時所空出的容積，稱為（）。

JZ-7型空氣制動機實施常用制動，當(dāng)作用風(fēng)缸壓力高于（）時，局減作用終止。

GK1E、GK1C正常工作時充電電流為（）。

自閥非常制動后，不能自動撒砂的故障原因是（）。

液壓系統(tǒng)壓力不足的原因不包括（）。

電器線圈在無電狀態(tài)下，處于斷開位置的觸頭稱為常閉觸頭。