123,123,123

填空題

在液壓系統(tǒng)中，方向閥一般應(yīng)保持軸線（）安裝。

答案：水平

單項(xiàng)選擇題

08-32搗固車(chē)前夾軌輪軸的伸出長(zhǎng)度要使前夾軌輪緣與軌頭下顎之間保持1-10mm的間隙，后夾軌輪緣與軌頭下顎之間要保持（）的間隙。

A、1-5mm
B、5-10mm
C、1-10mm
D、10-15mm

問(wèn)答題

什么是精確法撥道？

答案：如果要完全消除撥道后的方向殘留偏差、提高撥道質(zhì)量，使軌道恢復(fù)原有的幾何位置，可以在撥道作業(yè)前對(duì)線路方向進(jìn)行測(cè)量。

單項(xiàng)選擇題

RM80清篩車(chē)電氣圖中，配電開(kāi)關(guān)箱一般用（）來(lái)表示。

A、N
B、B
C、U
D、D

單項(xiàng)選擇題

搗固裝置內(nèi)側(cè)夾持缸體的結(jié)構(gòu)形狀有（）。

A、雙耳環(huán)型式
B、單耳環(huán)型式
C、單耳環(huán)和雙耳環(huán)
D、三耳環(huán)型式

單項(xiàng)選擇題

YZ－1型制動(dòng)機(jī)109分配閥中的增壓閥是為提高緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸壓力，在（）中下部設(shè)置的。

A、閥體
B、分配閥體
C、安全閥
D、調(diào)壓器

單項(xiàng)選擇題

安裝搗固車(chē)提升油缸活塞桿的關(guān)節(jié)軸承，應(yīng)用（）把下球冠粘在螺母上。

A、厭氧膠
B、漿糊
C、N46
D、ZL-2鋰基潤(rùn)滑脂

單項(xiàng)選擇題

09-32搗固車(chē)每工作（），需要向衛(wèi)星小車(chē)上支撐滾輪加注潤(rùn)滑油脂。

A、50h
B、100h
C、150h
D、200h

單項(xiàng)選擇題

探傷車(chē)（）完成鋼軌高度測(cè)量，進(jìn)行模擬測(cè)試和嵌入系統(tǒng)測(cè)試等系統(tǒng)診斷工作。

A、遠(yuǎn)程放大器
B、模擬和數(shù)字處理器
C、電子柜處理器
D、空間轉(zhuǎn)換計(jì)算機(jī)

單項(xiàng)選擇題

先導(dǎo)式溢流閥內(nèi)有一根平衡彈簧和一根壓力彈簧，平衡彈簧用于克服滑閥的摩擦力，所以，平衡彈簧比壓力彈簧的彈簧剛度（）。

A、大
B、小
C、一樣
D、或大或小

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

大型線路機(jī)械司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.07.20)

在液壓系統(tǒng)中，方向閥一般應(yīng)保持軸線（）安裝。

08-32搗固車(chē)前夾軌輪軸的伸出長(zhǎng)度要使前夾軌輪緣與軌頭下顎之間保持1-10mm的間隙，后夾軌輪緣與軌頭下顎之間要保持（）的間隙。

什么是精確法撥道？

RM80清篩車(chē)電氣圖中，配電開(kāi)關(guān)箱一般用（）來(lái)表示。

搗固裝置內(nèi)側(cè)夾持缸體的結(jié)構(gòu)形狀有（）。

YZ－1型制動(dòng)機(jī)109分配閥中的增壓閥是為提高緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸壓力，在（）中下部設(shè)置的。

安裝搗固車(chē)提升油缸活塞桿的關(guān)節(jié)軸承，應(yīng)用（）把下球冠粘在螺母上。

09-32搗固車(chē)每工作（），需要向衛(wèi)星小車(chē)上支撐滾輪加注潤(rùn)滑油脂。

探傷車(chē)（）完成鋼軌高度測(cè)量，進(jìn)行模擬測(cè)試和嵌入系統(tǒng)測(cè)試等系統(tǒng)診斷工作。

先導(dǎo)式溢流閥內(nèi)有一根平衡彈簧和一根壓力彈簧，平衡彈簧用于克服滑閥的摩擦力，所以，平衡彈簧比壓力彈簧的彈簧剛度（）。

大型線路機(jī)械司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.07.20)

在液壓系統(tǒng)中，方向閥一般應(yīng)保持軸線（）安裝。

08-32搗固車(chē)前夾軌輪軸的伸出長(zhǎng)度要使前夾軌輪緣與軌頭下顎之間保持1-10mm的間隙，后夾軌輪緣與軌頭下顎之間要保持（）的間隙。

什么是精確法撥道？

RM80清篩車(chē)電氣圖中，配電開(kāi)關(guān)箱一般用（）來(lái)表示。

搗固裝置內(nèi)側(cè)夾持缸體的結(jié)構(gòu)形狀有（）。

YZ－1型制動(dòng)機(jī)109分配閥中的增壓閥是為提高緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸壓力，在（）中下部設(shè)置的。

安裝搗固車(chē)提升油缸活塞桿的關(guān)節(jié)軸承，應(yīng)用（）把下球冠粘在螺母上。

09-32搗固車(chē)每工作（），需要向衛(wèi)星小車(chē)上支撐滾輪加注潤(rùn)滑油脂。

探傷車(chē)（）完成鋼軌高度測(cè)量，進(jìn)行模擬測(cè)試和嵌入系統(tǒng)測(cè)試等系統(tǒng)診斷工作。

先導(dǎo)式溢流閥內(nèi)有一根平衡彈簧和一根壓力彈簧，平衡彈簧用于克服滑閥的摩擦力，所以，平衡彈簧比壓力彈簧的彈簧剛度（）。

08-32搗固車(chē)前夾軌輪軸的伸出長(zhǎng)度要使前夾軌輪緣與軌頭下顎之間保持1-10mm的間隙，后夾軌輪緣與軌頭下顎之間要保持（）的間隙。

什么是精確法撥道？

RM80清篩車(chē)電氣圖中，配電開(kāi)關(guān)箱一般用（）來(lái)表示。

搗固裝置內(nèi)側(cè)夾持缸體的結(jié)構(gòu)形狀有（）。

YZ－1型制動(dòng)機(jī)109分配閥中的增壓閥是為提高緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸壓力，在（）中下部設(shè)置的。

安裝搗固車(chē)提升油缸活塞桿的關(guān)節(jié)軸承，應(yīng)用（）把下球冠粘在螺母上。

09-32搗固車(chē)每工作（），需要向衛(wèi)星小車(chē)上支撐滾輪加注潤(rùn)滑油脂。

探傷車(chē)（）完成鋼軌高度測(cè)量，進(jìn)行模擬測(cè)試和嵌入系統(tǒng)測(cè)試等系統(tǒng)診斷工作。

先導(dǎo)式溢流閥內(nèi)有一根平衡彈簧和一根壓力彈簧，平衡彈簧用于克服滑閥的摩擦力，所以，平衡彈簧比壓力彈簧的彈簧剛度（）。