A、當(dāng)本船船位偏離計(jì)劃航線的距離超過了預(yù)先設(shè)定的限度值時(shí) B、當(dāng)本船與其他移動(dòng)目標(biāo)的CPA/TCPA小于預(yù)先設(shè)定的限度值時(shí) C、當(dāng)本船在設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)將要穿越禁航區(qū)邊界時(shí) D、當(dāng)本船能夠在設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)抵達(dá)相應(yīng)的轉(zhuǎn)向點(diǎn)時(shí)
A、除提供必要的航行信息外，不參與其他意見； B、如對引航員的意圖產(chǎn)生疑問應(yīng)立即通知船長，但不應(yīng)采取任何行動(dòng)； C、經(jīng)澄清，對引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應(yīng)立即通知船長，船長未到達(dá)前采取必要的措施； D、經(jīng)澄清，對引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應(yīng)立即通知船長，船長未到達(dá)前接過指揮權(quán)，指揮船舶。
A.數(shù)據(jù)和可查詢性、與存儲(chǔ)介質(zhì)無關(guān) B.更加安全 C.數(shù)據(jù)和可查詢性、與存儲(chǔ)介質(zhì)無關(guān)、物標(biāo)可分類顯示、可計(jì)算性 D.顯示美觀
A、①②③ B、①②④ C、①②③④ D、①③④
A.①② B.②③④ C.①②③ D.①②③④
A.2016年1月1日； B.2017年1月1日； C.2016年7月1日； D.2017年7月1日。
A、CPA/TCPA、偏航、限制區(qū)、碰撞、穿越安全等深線 B、轉(zhuǎn)向點(diǎn)提醒、航次按時(shí)、海圖有效性 C、海圖顯示背景、顯示比例尺 D、設(shè)備故障、擱淺
A.設(shè)置過小，會(huì)導(dǎo)致水深不滿足時(shí)，不發(fā)出擱淺報(bào)警 B.設(shè)置過大，會(huì)造成不必要的誤報(bào)警 C.以上都對 D.以上都不
A、提高屏幕對小目標(biāo)的顯示識別能力 B、減少回波變形，提高屏幕分辨率 C、有效的抑制雜波和噪聲 D、獲得自動(dòng)抑制海浪或自動(dòng)抑制雨雪的效果
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