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判斷題

車輛遇特殊情況停在隧道時，應盡快移出隧道，防止被其他車輛追尾。無法移出隧道時，應設法將車輛移到緊急停車帶，打開危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈，并在車后適當位置安放警告標志?？蛙囘€應在停車后盡快安全疏散乘客。

答案：正確

多項選擇題

高溫天氣溫度過高，對行車安全的影響有（）。

A.駕駛員易疲憊、困倦
B.輪胎壓力過高
C.車輛電器元件易自燃
D.水溫過高，損壞發(fā)動機

多項選擇題

道路運輸危險源辨識的主要內(nèi)容除了包括道路運輸企業(yè)安全管理不善外，還包括有（）。

A.人的不安全行為
B.物的不安全狀態(tài)
C.道路的不安全因素
D.行車環(huán)境不安全因素

多項選擇題

下列選項中屬于強制性標準。（）

A.GB7258《機動車運行安全技術條件》
B.GB18565《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》
C.GB19522《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》
D.JT/T198《營運車輛技術等級劃分和評定要求》

單項選擇題

關于集裝箱運輸?shù)恼f法不正確的是（）。

A.可分為整箱運輸和拼箱運輸
B.可以簡化包裝
C.可以減少貨損貨差
D.增加了營運費用

多項選擇題

道路旅客運輸駕駛員應當在發(fā)車30min前備齊相關證件進站等待發(fā)車，不得（）。

A.誤班
B.脫班
C.停班
D.倒班

單項選擇題

在城市道路遭遇大風、沙塵天氣時，駕駛員要提高警惕，注意觀察，謹慎避讓，隨時做好（）的準備。

A.加速
B.制動停車
C.轉向
D.以上都對

單項選擇題

車輛行駛中遇到橫風干擾時，駕駛員應當（）。

A.緊握轉向盤并緩慢降低車速
B.緊握轉向盤并緩慢提高車速
C.放松轉向盤并緩慢降低車速
D.放松轉向盤并緩慢提高車速

單項選擇題

駕駛員在行車中經(jīng)過積水路面時，要（）以保證安全。

A.特別注意減速慢行
B.迅速加速通過
C.保持正常車速通過
D.低檔加速通過

單項選擇題

車輛本身結構特點帶來的危險因素是（）。

A.車體龐大，滿載總質(zhì)量較大
B.行駛時內(nèi)外輪差大
C.加速性能差
D.行駛時慣性大、制動距離長

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駕駛員繼續(xù)教育章節(jié)練習(2020.06.08)

高溫天氣溫度過高，對行車安全的影響有（）。

道路運輸危險源辨識的主要內(nèi)容除了包括道路運輸企業(yè)安全管理不善外，還包括有（）。

下列選項中屬于強制性標準。（）

關于集裝箱運輸?shù)恼f法不正確的是（）。

道路旅客運輸駕駛員應當在發(fā)車30min前備齊相關證件進站等待發(fā)車，不得（）。

在城市道路遭遇大風、沙塵天氣時，駕駛員要提高警惕，注意觀察，謹慎避讓，隨時做好（）的準備。

車輛行駛中遇到橫風干擾時，駕駛員應當（）。

駕駛員在行車中經(jīng)過積水路面時，要（）以保證安全。

車輛本身結構特點帶來的危險因素是（）。

駕駛員繼續(xù)教育章節(jié)練習(2020.06.08)

高溫天氣溫度過高，對行車安全的影響有（）。

道路運輸危險源辨識的主要內(nèi)容除了包括道路運輸企業(yè)安全管理不善外，還包括有（）。

下列選項中屬于強制性標準。（）

關于集裝箱運輸?shù)恼f法不正確的是（）。

道路旅客運輸駕駛員應當在發(fā)車30min前備齊相關證件進站等待發(fā)車，不得（）。

在城市道路遭遇大風、沙塵天氣時，駕駛員要提高警惕，注意觀察，謹慎避讓，隨時做好（）的準備。

車輛行駛中遇到橫風干擾時，駕駛員應當（）。

駕駛員在行車中經(jīng)過積水路面時，要（）以保證安全。

車輛本身結構特點帶來的危險因素是（）。

高溫天氣溫度過高，對行車安全的影響有（）。

道路運輸危險源辨識的主要內(nèi)容除了包括道路運輸企業(yè)安全管理不善外，還包括有（）。

下列選項中屬于強制性標準。（）

關于集裝箱運輸?shù)恼f法不正確的是（）。

道路旅客運輸駕駛員應當在發(fā)車30min前備齊相關證件進站等待發(fā)車，不得（）。

在城市道路遭遇大風、沙塵天氣時，駕駛員要提高警惕，注意觀察，謹慎避讓，隨時做好（）的準備。

車輛行駛中遇到橫風干擾時，駕駛員應當（）。

駕駛員在行車中經(jīng)過積水路面時，要（）以保證安全。

車輛本身結構特點帶來的危險因素是（）。