123,123,123

單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)港口國檢查的提法中，（）正確。①PSC官員是經(jīng)海事組織正式授權(quán)的執(zhí)行港口國監(jiān)督檢查的官員；②“檢查”是PSC官員觀察船舶的維護(hù)狀況，產(chǎn)生概括性的認(rèn)識(shí)并登輪檢查船舶證書和文件；③“明顯理由”是船舶及其設(shè)備或其船員實(shí)質(zhì)上不符合有關(guān)公約要求的證據(jù)；④“詳細(xì)檢查”是當(dāng)PSC官員發(fā)現(xiàn)有明顯理由表明船舶條件、設(shè)備或船員實(shí)質(zhì)上與證書不符后進(jìn)行的全面檢查。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，應(yīng)當(dāng)實(shí)施錨地檢疫的船舶包括：（）①來自檢疫傳染病疫區(qū)的；②來自動(dòng)植物疫區(qū)，國家有明確要求的；③船上有人非意外傷害而死亡且死因不明的；④廢舊船舶

A.①②③
B.①④
C.②③④
D.①②③④

單項(xiàng)選擇題

按照IM0港口國監(jiān)督程序的要求，可能成為導(dǎo)致對(duì)船舶立即滯留的依據(jù)是（）。

A.缺少公約要求的有效證件
B.船員對(duì)主要操作程序的操作不熟悉或不熟練
C.主要船員之間語言障礙不能進(jìn)行交流
D.船舶或其設(shè)備陳舊

單項(xiàng)選擇題

目前，參加對(duì)船舶實(shí)施港口國監(jiān)督檢查的區(qū)域性合作的有（）。

A.巴黎備忘的各簽署國
B.東京備忘錄的各簽署國
C.地中海地區(qū)諒解備忘錄簽署國
D.ABC都是

單項(xiàng)選擇題

在班輪運(yùn)輸條件下托運(yùn)人的基本義務(wù)是（）.

A.提供約定的貨物
B.保證船舶適航
C.收取運(yùn)費(fèi)
D.簽發(fā)B/L

單項(xiàng)選擇題

國際商船搜救手冊(cè)的目的是旨在（）。

A.指導(dǎo)遇難者
B.指導(dǎo)施救者
C.特別是為了指導(dǎo)施救船的船長
D.ABC都是

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，行李包括（）.

A.旅客自帶的行李
B.由承運(yùn)人載運(yùn)的任何物品，包括車輛
C.由承運(yùn)人載運(yùn)的任何活動(dòng)物
D.旅客托運(yùn)的、簽發(fā)提單的貨物

單項(xiàng)選擇題

《1974年約克—安特衛(wèi)普共同海損理算規(guī)則》的主要特點(diǎn)是（）.

A.明確了理算原則，但未確定共損的范圍
B.沒明確具體的理算原則，但確定了共損的范圍
C.沒明確具體的理算原則，未確定共損的范圍
D.明確了理算的原則，確定了共損的范圍

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)海事爭議一方當(dāng)事人的申請(qǐng)，第三方即可對(duì)爭議進(jìn)行處理的方式是（）.

A.海事仲裁
B.海事訴訟
C.海事調(diào)解
D.海事和解

單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中，沒有任何條款涉及船舶所有人應(yīng)承擔(dān)的適航義務(wù)，則船舶所有人承擔(dān)的適航義務(wù)應(yīng)是（）.

A.同《海牙規(guī)則》的規(guī)定
B.同《漢堡規(guī)則》的規(guī)定
C.絕對(duì)適航的義務(wù)
D.A、B、C都不正確

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船舶管理(船長)章節(jié)練習(xí)(2020.06.10)

按照IM0港口國監(jiān)督程序的要求，可能成為導(dǎo)致對(duì)船舶立即滯留的依據(jù)是（）。

目前，參加對(duì)船舶實(shí)施港口國監(jiān)督檢查的區(qū)域性合作的有（）。

在班輪運(yùn)輸條件下托運(yùn)人的基本義務(wù)是（）.

國際商船搜救手冊(cè)的目的是旨在（）。

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，行李包括（）.

《1974年約克—安特衛(wèi)普共同海損理算規(guī)則》的主要特點(diǎn)是（）.

根據(jù)海事爭議一方當(dāng)事人的申請(qǐng)，第三方即可對(duì)爭議進(jìn)行處理的方式是（）.

在航次租船合同中，沒有任何條款涉及船舶所有人應(yīng)承擔(dān)的適航義務(wù)，則船舶所有人承擔(dān)的適航義務(wù)應(yīng)是（）.

船舶管理(船長)章節(jié)練習(xí)(2020.06.10)

按照IM0港口國監(jiān)督程序的要求，可能成為導(dǎo)致對(duì)船舶立即滯留的依據(jù)是（）。

目前，參加對(duì)船舶實(shí)施港口國監(jiān)督檢查的區(qū)域性合作的有（）。

在班輪運(yùn)輸條件下托運(yùn)人的基本義務(wù)是（）.

國際商船搜救手冊(cè)的目的是旨在（）。

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，行李包括（）.

《1974年約克—安特衛(wèi)普共同海損理算規(guī)則》的主要特點(diǎn)是（）.

根據(jù)海事爭議一方當(dāng)事人的申請(qǐng)，第三方即可對(duì)爭議進(jìn)行處理的方式是（）.

在航次租船合同中，沒有任何條款涉及船舶所有人應(yīng)承擔(dān)的適航義務(wù)，則船舶所有人承擔(dān)的適航義務(wù)應(yīng)是（）.

按照IM0港口國監(jiān)督程序的要求，可能成為導(dǎo)致對(duì)船舶立即滯留的依據(jù)是（）。

目前，參加對(duì)船舶實(shí)施港口國監(jiān)督檢查的區(qū)域性合作的有（）。

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，行李包括（）.

根據(jù)海事爭議一方當(dāng)事人的申請(qǐng)，第三方即可對(duì)爭議進(jìn)行處理的方式是（）.

在航次租船合同中，沒有任何條款涉及船舶所有人應(yīng)承擔(dān)的適航義務(wù)，則船舶所有人承擔(dān)的適航義務(wù)應(yīng)是（）.